**TTO - Tin từ UBND thành phố Đà Lạt cho biết từ ngày 6-1-2010, dịch vụ đạp Pedalo trên hồ Xuân Hương sẽ ngưng hoạt động vì nước hồ được tháo cạn **để triển khai dự án “Nâng cấp, mở rộng xi phông cầu Ông Đạo” trong khoảng 6 tháng.
Giới kinh doanh du lịch lại lo ngại lượng du khách đến Đà Lạt trong thời gian tới sẽ suy giảm, nhất là trong dịp tết Canh Dần, vì hồ Xuân Hương bị “trơ đáy“ nên khí hậu khu vực trung tâm thành phố cũng nóng hơn và nét quyến rũ của Đà Lạt cũng giảm đi ít nhiều.
Dịch vụ đạp Pedalô trên hồ Xuân Hương sẽ tạm nghỉ trong năm 2010 - Ảnh: N.Hùng
NHẤT HÙNG
Tin thêm liên quan đến nâng cấp cải tạo HXH:
**TTO - Cầu Ông Đạo - hệ thống đập - cầu quan trọng nhất đô thị Đà Lạt, công trình ngăn dòng suối Đạ Lạt theo thiết kế của người Pháp để tạo nên hồ Xuân Hương thanh cảnh nổi tiếng suốt gần 80 năm qua - sẽ được nâng cấp vào mở rộng vào tháng 1-2010. **
Hệ thống đập - cầu Ông Đạo xưa nay nhìn từ phía hạ lưu hồ Xuân Hương - Ảnh: N.H.T.
Theo UBND tỉnh Lâm Đồng, công trình giao thông đô thị/thủy lợi đặc thù (điều tiết thoát nước bằng hệ thống xiphông - duy nhất ở VN và châu Á hiện nay) nói trên có vốn đầu tư 63 tỉ đồng do Sở NN&PTNT Lâm Đồng làm chủ đầu tư và Công ty Trí Việt (TP.HCM) tư vấn, thiết kế.
Theo dự án, để thi công hệ thống đập - cầu Ông Đạo có chiều dài gần 130m nhưng khá phức tạp, sẽ phải cho tháo cạn nước hồ Xuân Hương để đào đắp, mở rộng đập. Hệ thống xiphông 14 cửa xả nước cũ sẽ được thay bằng hệ thống xiphông 12 cửa mới nhưng có kích cỡ lớn hơn. Theo đó độ rộng thân đập sẽ được nâng lên độ cao 14m, đạt độ rộng 55m và lòng đường đạt 15m, đủ để 4 làn xe vào ra trung tâm thành phố Đà Lạt.
Phó giám đốc Sở NN&PTNT Lâm Đồng - kỹ sư thủy lợi Mai Nam Dương, người phụ trách việc triển khai công trình trên, cho biết phải mất một năm mới hoàn thành được công trình, riêng việc cho tích nước hồ Xuân Hương trở lại phải mất 6-9 tháng. Theo ông Dương, tuổi thọ của đập - cầu Ông Đạo mới sẽ đến 100 năm.
Được biết, dự án "lên đời" đập - cầu Ông Đạo theo cách trên đã đặt dấu chấm hết cho vấn đề được đưa ra bàn thảo và tranh cãi nhiều năm qua ở Đà Lạt là phải xây dựng thêm một "cây cầu vượt bằng dây văng" + đập tràn, hoặc "cầu dầm" + đập tràn ngay bên dưới hạ lưu hồ Xuân Hương bên cạnh duy trì sự tồn tại của cầu Ông Đạo xưa cũ.
NGUYỄN HÀNG TÌNH
