Bỏ qua nội dung
Đà Lạt Hoa Sân ga ký ức · 2006
  • Nhà ga
  • Các sân ga
  • Vừa đến ga
  • Hành khách
Trình vé
  1. Nhà ga
  2. Đồi thông tin
  3. Đà Lạt Ngày Nay
  4. Tin Nhanh 24h
  5. Xe khách Phương Trang gây tai nạn chết người
Vé lưu niệm · Đà Lạt Hoa
Đã soát vé 24.06.2010 Vé số DLH-2010-7046

Xe khách Phương Trang gây tai nạn chết người

Hành khách
phongdl
Khởi hành
24.06.2010
Sân ga
Tin Nhanh 24h
Lên lịch Đã ghim Đã Khóa Đã chuyển
Trả lời
  • Trả lời như chủ đề
Đăng nhập để trả lời
Chủ đề này đã bị xóa. Chỉ người dùng có đặc quyền quản lý chủ đề mới được xem.
  • Ngoại tuyến
    bexinhdalat Hành khách
    Toa 12

    Pé nghĩ là nên chuyển mấy bến xe đò này ra đầu đèo nhanh đi thôi ... mấy cái xe lớn của Thành Bưởi và Phương Trang này chạy trong Thành Phố mà cứ như là chạy trong xa lộ vậy đó ... mỗi lần nhìn thấy là phải chuẩn bị tránh từ xa luôn kìa.... nhất là mấy chiếc xe trung chuyển đó ... chạy hãi lắm lận....... . Xe lớn ở các tỉnh khác lên lưu thông thận trọng hơn vì không phải là sân nhà .... . Nhà xe nào cũng vậy làm càng lâu càng kém chất lượng và càng cẩu thả hơn trong giao thông . Không biết họ huấn luyện tài xế thế nào mà coi mạng người chẳng ra gì hết ... Kinh thật.....

    đã sửa lại vé · · bởi
    Trích dẫn Trả lời Cảm ơn 1 Trả lời
      1
    • Ngoại tuyến
      Lâm Viên Hành khách
      Toa 13

      Vấn đề được đặt ra là nếu mà ý thức chấp hành giao thông mà không đủ thì tai nạn chết người vẩn xảy ra? Trong quan điểm của dân thì không làm được gì vì không có khả năng giải quyết, còn về mặt chính quyền thì không làm vì sợ tốn tiền! Phải nên đặt vấn đề là làm sao giải quyết vấn nạn chứ không phải là chỉ đòi hỏi người dân phải chấp hành là đủ, còn nếu không chấp hành thì "chết ráng chịu!"
      Nếu mà cứ nghĩ Dalat không đông dân, không có xe khách chở 50, 70 người cách đây 100 năm thì Dalat không cần làm đường lớn như Trần Hưng Đạo như hiện nay. Không phân chia đường hợp lý là gián tiếp tạo cho người dân không tôn trọng luật lệ giao thông, đồng thời tạo cơ hội cho tài xế chạy ẩu, chạy nhanh. Đường nhỏ thì cấm xe lớn đi vào, đường lớn thì cấm người dân đi bộ. Ngoài việc chỉ làm đường Bộ Giao Thông còn phải giúp đỡ chính quyền bảo đãm an toàn cho người dân. Bộ giao thông và chính quyền đã làm gì để người dân ý thức chấp hành luật lệ giao thông? nếu có thì thước đo cuối cùng là giảm thiểu thương vong do tai nạn giao thông gây ra, chứ không phải là số lượng panel treo khắp nơi là đủ.

      đã sửa lại vé · · bởi
      Trích dẫn Trả lời Cảm ơn 1 Trả lời
        0
      • Ngoại tuyến
        nguoi_ngoai Hành khách
        Toa 14

        blackcattth:
        Chài ..cái này có phải do xe khách chạy ẩu đâu .....do thằng kia té ra đường đó chứ ...

        không hiểu sao thấy bạn "thằng" này "thằng" nọ thấy khó chịu quá.!...

        đã sửa lại vé · · bởi
        Trích dẫn Trả lời Cảm ơn 1 Trả lời
          0
        • Ngoại tuyến
          blackcattth Hành khách
          Toa 15

          nguoi_ngoai:
          không hiểu sao thấy bạn "thằng" này "thằng" nọ thấy khó chịu quá.!...

          àh ..vì nạn nhân cũng ít tuổi hơn mình cũng khá nhiều, xét sơ vụ tai nạn thì 1 phần cũng do nạn nhân chạy ẩu ( 3 phương tiện cùng chiều hết, khu vực đó lưu lượng xe khá đông, nếu ko chạy nhanh hay ẩu, ko tập trung thì khó va quẹt ..) nên cũng ko câu nệ gì, cứ gọi "nạn nhân" thì dài dòng, khách khí quá ...
          Theo bạn nên gọi là gì để mình sửa ..:D

          đã sửa lại vé · · bởi
          Trích dẫn Trả lời Cảm ơn 1 Trả lời
            0
          • Ngoại tuyến
            hitasi281 Hành khách
            Toa 16

            Ngay trước nhà...vừa nghe cái "đụp" óc vít văng ra...nhìn khiếp cả linh hồn nên tui phải ôm miệng chạy vô.Nhìn ghê kinh.tội nghiệp ghê.Giờ ko dám băng qua đường vô nhà nữa,phải lên wa bùng binh luôn.Khúc này bị hoài àh

            đã sửa lại vé · · bởi
            Trích dẫn Trả lời Cảm ơn 1 Trả lời
              0
            • Ngoại tuyến
              hitasi281 Hành khách
              Toa 17

              không phải do tài xế FuTa đâu.Mà xui thôi,cắn bằng bánh sau,có nghĩa là xe máy vướn xe đạp xong té --> xui sao cái đầu lại chui vào giữa xe ( gần bánh sau ) và.....Cái gầm xe thấp vậy mà vẫn chui được.Xui lắm lắm rồi.Cũng ngay vào tối hôm đó,trước hẽm Lê Quy Đôn lại xảy ra 1 vụ tai nạn gây chết ngay tại chỗ.Đoạn này càng ngày càng nguy hiểm,các bạn đi xe qua đây nhớ chạy thật chậm

              đã sửa lại vé · · bởi
              Trích dẫn Trả lời Cảm ơn 1 Trả lời
                0
              • Ngoại tuyến
                babysnoopy299 Hành khách
                Toa 18

                Cũng chẳng phải lỗi của phương Trang, tại anh ấy xui thôi!!!!

                đã sửa lại vé · · bởi
                Trích dẫn Trả lời Cảm ơn 1 Trả lời
                  2
                • Ngoại tuyến
                  tinyle Hành khách
                  Toa 19

                  vớ va vớ vẩn... phát biểu lung tung..

                  đã sửa lại vé · · bởi
                  Trích dẫn Trả lời Cảm ơn 1 Trả lời
                    0
                  • Ngoại tuyến
                    dalatcuatoi Hành khách
                    Toa 20

                    Lâm Viên:
                    Qua hãng xe khác đi thì sẽ tránh được tai nạn à ? sao hay vậy? Muốn giảm tai nạn ư? chỉ cần xe lớn chạy chậm lại < 30Km/g và bộ giao thông phải phân chia đường dành cho xe máy, xe hơi và cho người đi bộ là ổn.

                    ý kiến hay á nhưng thuộc trường phái "không tưởng"

                    đã sửa lại vé · · bởi
                    Trích dẫn Trả lời Cảm ơn 1 Trả lời
                      0
                    • Ngoại tuyến
                      boy_dalat Hành khách
                      Toa 21

                      dalatcuatoi:
                      ý kiến hay á nhưng thuộc trường phái "không tưởng"

                      Đó ko phải là "Không tưởng" mà sẽ biến ô tô thành xe đi dạo làm cảnh còn muốn đi đâu nhanh ta đi bộ cho an toàn

                      đã sửa lại vé · · bởi
                      Trích dẫn Trả lời Cảm ơn 1 Trả lời
                        1
                      • Ngoại tuyến
                        Tony Hành khách
                        Toa 22

                        đây là tai nạn thôi ko đổ lỗi cho 1 phía được .nạn nhân là bạn của tony mak!!! buồn lắm.đây là lời cảnh tỉnh cho thanh niên thời nay . đừng đam mê tốc độ sẽ.............ko tốt!!!!!!!!!!!!!.

                        đã sửa lại vé · · bởi
                        Trích dẫn Trả lời Cảm ơn 1 Trả lời
                          0
                        • Ngoại tuyến
                          orland0_sky Hành khách
                          Toa 23

                          Lâm Viên:
                          Qua hãng xe khác đi thì sẽ tránh được tai nạn à ? sao hay vậy? Muốn giảm tai nạn ư? chỉ cần xe lớn chạy chậm lại < 30Km/g và bộ giao thông phải phân chia đường dành cho xe máy, xe hơi và cho người đi bộ là ổn.

                          Xe chay trong TP là giới hạn 30km/h rồi mà bạn! Còn làng đường thì xe lớn xe có vận tốc cao chạy làng ngoài con xe nhỏ thi đi phía trong cung đã phân rõ rang rồi mà! Chỉ là có chịu làm cho đúng ko thôi!

                          đã sửa lại vé · · bởi
                          Trích dẫn Trả lời Cảm ơn 1 Trả lời
                            0
                          • 1
                          • 2
                          Sân ga ký ức Đà Lạt Hoa phục vụ từ 2006
                          Ghi chú của Trưởng ga
                          Chào bạn ghé ga! Bạn đang dõi theo chuyến này mà chưa có vé ngồi.
                          Có vé, tàu nhớ đúng chỗ bạn ngồi — quay lại là mở ngay đoạn đang đọc dở, nhận nhắn khi toa có lời mới, lưu những chuyến yêu thích và gửi lời cảm ơn cho hành khách khác.
                          Thêm lời của bạn, chuyến này lại rôm rả như thuở 2006.
                          Lấy vé mới Trình vé

                          Xin nhẹ bước nơi sân ga — tàu ký ức đang đỗ.

                          10.542 chuyến · 36.638 lời nhắn · 29.501 hành khách

                          Đà Lạt Hoa · Sân ga ký ức · 2006 · NodeBB

                          Powered by NodeBB Contributors
                          • Bài viết đầu tiên
                            Bài viết cuối cùng