Bỏ qua nội dung
📖 Trang viết

Tai nạn nghiêm trọng trên cao tốc Liên Khương - Prenn

  • adminA

    **TP - Chiều tối 23-1, trên cao tốc Liên Khương – Prenn (Lâm Đồng) đã xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe tải (49X – 6588) chở rau lưu thông hướng Đà Lạt – TP HCM và mô tô biển số 49N6 – 6169. **

    Hậu quả, người điều khiển xe máy là Ha Liêu (ngụ thôn Cần Reo, xã Liên Hiệp) bị gãy tay trái và xây xát nhiều chỗ phải vào bệnh viện cấp cứu; ô tô tải bị lật khiến bắp cải, cải thảo, cà chua… đổ xuống đường và dập nát; cả hai chiếc xe bị hư hỏng nặng.
    Nguyên nhân là Ha Liêu lái xe trong tình trạng đã uống rượu và bất ngờ băng ngang qua đường ở khu vực cấm xe máy.
    Nhiều người bức xúc phản ánh, đường cao tốc dài 19 km chạy ngang qua các khu dân cư nhưng đã mấy năm trôi qua mà vẫn chưa có đường dân sinh. Bởi thế, mặc dù cơ quan chức năng cắm biển báo nhưng người dân vẫn mạo hiểm băng qua cao tốc và hậu quả là nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra khiến không ít người thiệt mạng và bị thương.
    Kim Anh

  • adminA

    bao giờ người lái xe vn mình có ý thức hơn nhỉ?

  • adminA

    Có ý thức mà nhà nằm trên đường cao tốc,như chú, chú có dắt bộ 19km để về nhà hay không? Câu trả lời nằm ở các ông lớn...

  • adminA

    minh cung dong y voi ban do . trong thoi gian bay gio neu ai ma co y thuc va co nha ngay gan duong cao toc thi cu dat bo 19km de ve nha la vua hoac la gui xe dau do ngaoi ........... roi di bo ve heeeeeeee . neu muon trach thi dung trach nguoi dan va dung co noi la ho ko co y thuc .neu trach thi hay trach may ong loooooooooon nhu ban noi ...

  • adminA

    Tôi thấy có một số điều phi lý như sau:

    1. Đường cao tốc là đường cho xe chạy tốc độ cao. Không nên và không thể để nhà và đường cao tốc gần nhau. Có nhà trước rồi làm đường sau: Lổi người thiết kế, làm công trình. Có đường trước, có nhà sau: lổi của cả chủ nhà và chính quyền đã cho phép cất nhà gần đường cao tốc.
    2. Nếu chấp nhận là có nhà gần đường cao tốc tức là phải thiết kế đường để cả 2 phương tiện giao thông cùng chia sẽ.
    3. Xay rượu mà còn điều khiển xe thì đó hoàn toàn là lổi của người lái xe.
    4. Bất kể đường xa hay gần, đã cấm thì không được vào.
      Kết Luận: Lổi cả 2 vừa là lổi của lái xe gắn máy xay rượu lái xe, vừa là lổi của người đầu tư công trình (chính quyền địa phương?).
Chia sẻ
Đang online
Hết trang — Đà Lạt Hoa
Nhật ký cộng đồng · Powered by NodeBB