Bỏ qua nội dung
Đà Lạt Hoa Sân ga ký ức · 2006
  • Nhà ga
  • Các sân ga
  • Vừa đến ga
  • Hành khách
Trình vé
  1. Nhà ga
  2. Khu phố đi bộ
  3. Thông tin Du Lịch Đà Lạt
  4. Khu Tham quan - Vui chơi
  5. Con đường nối biển và hoa
Vé lưu niệm · Đà Lạt Hoa
Đã soát vé 17.08.2009 Vé số DLH-2009-3912

Con đường nối biển và hoa

Hành khách
phongdl
Khởi hành
17.08.2009
Sân ga
Khu Tham quan - Vui chơi
Lên lịch Đã ghim Đã Khóa Đã chuyển
Trả lời
  • Trả lời như chủ đề
Đăng nhập để trả lời
Chủ đề này đã bị xóa. Chỉ người dùng có đặc quyền quản lý chủ đề mới được xem.
  • P Ngoại tuyến
    phongdl Hành khách
    Toa 1

    ND- Ðường 723 là tên gọi của con đường quốc lộ nối thành phố Nha Trang tỉnh Khánh Hòa với thành phố Ðà Lạt, tỉnh Lâm Ðồng. Ðường 723 nối đoạn cuối của quốc lộ 20 với phần quốc lộ 1 đi qua Khánh Hòa, liên thông vùng biển miền trung với cao nguyên Lâm Ðồng, nên được mệnh danh là "con đường nối biển và hoa". Nếu được đi qua đây một lần hẳn du khách sẽ cảm nhận được nhiều điều kỳ thú.

                                  Đường 723 dài 138 km, nối thành phố biển Nha Trang với Ðà Lạt - tỉnh lộ 723  khi hoàn thành sẽ rút ngắn gần 80 km so với lộ trình hiện nay đi qua quốc lộ 27.  Ðoạn qua đèo Hòn Giao cao 1.700m, dài 33 km là đèo dài nhất Việt Nam hiện nay.  Con đường mới sẽ khởi đầu từ khu Thái Phiên, một vùng trồng rau hoa lặng lẽ ở  ngoại vi Ðà Lạt, theo hướng bắc, nơi có dãy núi cao nhất cao nguyên Lang Bian:  dãy Bidoup.
    

    Ði trên con đường này du khách sẽ thấy nhiều điều kỳ thú. Dấu ấn đầu tiên trong mắt du khách chính là sự hùng vĩ của cảnh vật và núi non ven đường. Ðường đi qua những cánh rừng nguyên sinh bạt ngàn, vượt qua nhiều vách đá cheo leo với suối, đèo và những thác nước điệp trùng. Phóng xa tầm mắt lữ khách được đi trong bức tranh vĩ đại của thiên nhiên về những cánh rừng thông còn trinh nguyên mới lạ với cảm giác như ta đang đi trong một chốn nào đó ở châu Âu. Con đường cứ thế đâm xuyên qua những lớp lớp đồi núi thấp cỏ xanh mượt, với những bản làng mộc mạc, nhỏ bé của người Cil, K'Ho bản địa rồi băng qua những trang trại trồng hoa mang dáng dấp nền nông nghiệp hiện đại phương Tây. Dọc ven đường du khách còn được tận mắt chiêm ngưỡng những thác nước và những dòng suối chảy từ trên các cánh rừng tạo thành những âm thanh róc rách nghe như tiếng hát của rừng xanh. Tuyến đường này còn đi ngang qua Vườn quốc gia Bidoup Núi Bà - vườn quốc gia có tài nguyên sinh học đa dạng bậc nhất tại Việt Nam. Ðây là nơi duy nhất trên thế giới được xác định còn lại loài cổ thực vật: thông hai lá dẹt (tên khoa học Pinus krempfii, xuất hiện cùng thời với khủng long). Du khách sẽ được ngắm nhìn những cánh rừng nguyên sinh cùng với nhiều thảm thực vật. Dọc lộ hành trình du khách sẽ lên đến nơi cao nhất trên toàn bộ tuyến đường là đỉnh Hòn Giao có độ cao 1.700m. Ðây cũng là nơi đặt cột mốc phân định danh giới hai tỉnh Lâm Ðồng và Khánh Hòa. Ðứng trên đỉnh Hòn Giao du khách sẽ được ngắm nhìn những làn sương mờ xa xa như những dòng sông sương. Quanh năm sương mù đặc quánh như muốn níu chân lữ khách. Du khách sẽ có cảm giác lạ lẫm khi được tắm mình trong làn sương mờ mờ ảo ảo. Ở đây mỗi sáng ra, đến tám giờ mù sương vẫn còn bao phủ. Và chiều lại, khoảng ba, bốn giờ chiều trở đi, những "thung lũng mù sương" phiêu bạt đó lại sà xuống con đường.

    Trong tương lai đây là sẽ là tuyến đường quan trọng và có ảnh hưởng đến sự phát triển kinh tế - xã hội của hai tỉnh Lâm Ðồng và Khánh Hòa. Ngoài ra tuyến đường này còn thu hút nhiều du khách đến với vùng Cao nguyên. Ðó là sẽ là điều kiện thuận lợi để phát huy những tiềm năng du lịch của vùng cao nguyên - vùng biển nói chung và Khánh Hòa - Lâm Ðồng nói riêng.

         LÊ KHẮC
    
    đã sửa lại vé · · bởi
    Trích dẫn Trả lời Cảm ơn 1 Trả lời
      10
    • B Ngoại tuyến
      boy_dalat Hành khách
      Toa 2

      Cả lên cả xuống tổng cộng là 2 lần ^.^
      Nói chũng đẹp cóp nhiều đoạn cũng ớn ớn. Lên mà sáng sớm hoặc trời mưa thì có nhiều đoạn như đang hào quyện với mây

      đã sửa lại vé · · bởi
      Trích dẫn Trả lời Cảm ơn 1 Trả lời
        1
      • M Ngoại tuyến
        muada Hành khách
        Toa 3

        Mưa đá cũng đã từng được đi trên con đường này.Đứng ở khu vực giáp ranh này khá lạnh. Một số hình ảnh Mưa Đá chụp ở vị trí này không được rõ lắm.

        Địa phận Khánh Hoà

        đã sửa lại vé · · bởi
        Trích dẫn Trả lời Cảm ơn 1 Trả lời
          0
        • T Ngoại tuyến
          tiamo123 Hành khách
          Toa 4

          aep95 wá, ko biết chừng nào mới có dịp đi đường này.
          mình chỉ đi tới DL là xa nhất rồi

          đã sửa lại vé · · bởi
          Trích dẫn Trả lời Cảm ơn 1 Trả lời
            2
          Sân ga ký ức Đà Lạt Hoa phục vụ từ 2006
          Ghi chú của Trưởng ga
          Chào bạn ghé ga! Bạn đang dõi theo chuyến này mà chưa có vé ngồi.
          Có vé, tàu nhớ đúng chỗ bạn ngồi — quay lại là mở ngay đoạn đang đọc dở, nhận nhắn khi toa có lời mới, lưu những chuyến yêu thích và gửi lời cảm ơn cho hành khách khác.
          Thêm lời của bạn, chuyến này lại rôm rả như thuở 2006.
          Lấy vé mới Trình vé

          Xin nhẹ bước nơi sân ga — tàu ký ức đang đỗ.

          10.545 chuyến · 36.641 lời nhắn · 29.440 hành khách

          Đà Lạt Hoa · Sân ga ký ức · 2006 · NodeBB

          Powered by NodeBB Contributors
          • Bài viết đầu tiên
            Bài viết cuối cùng