[CAND Online]QL 20 con đường huyết mạch từ TP HCM lên Đà Lạt đang bị hư hại nghiêm trọng, nhất là đọan qua đèo Bảo Lộc. Đèo Bảo Lộc dài hơn 10km, bên thì núi cao, bên vực sâu nhiều đọan đã bị sạt lở và có dấu hiệu sạt lở nhiều điểm khác.
Bên cạnh ngổn ngang của công trường duy tu sửa chữa, nhiều đoạn cống chờ lắp đặt vắt ngang đường làm cho việc điều độ giao thông khó càng thêm khó hơn. Phương tiện qua lại nơi này phải xếp dài hàng chục kilômét, phải mất hơn 2 giờ để qua được đoạn đường này. Một số tài xế thiếu ý thức còn chen ngang, vượt ẩu nên tình trạng kẹt xe thêm phức tạp hơn.
Công ty 7/5 là đơn vị trúng thầu duy tu sửa chữa đọan đượng này đã tích cực bạt núi mở rộng đường, xây lại máng thoát nước… để hạn chế sạt lở nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Tuy nhiên, do sự thi công thiếu kế hoạch đồng bộ, nên vật tư trên công trường xây dựng giao thông bề bộn; xe lu không hoạt động, dừng đổ ngay trên đường; cát đá hộc thì vứt bừa bãi; Nhiều nơi là công trường đang đào đường lắp cống; làm kè đá chống sạt lở chỉ rào chắn sơ sài, không đặt biển cảnh báo dễ gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông