Quốc lộ 20 đoạn qua đèo Bảo Lộc: Thi công cản trở giao thông

[phongdl]

(SGGP).- Từ nhiều năm nay, con đường quốc lộ 20 từ ngã ba Dầu Giây đi Đà Lạt đã bị xuống cấp nhiều đoạn, nhất là đoạn qua đèo Bảo Lộc và cứ sau mỗi mùa mưa phải sửa chữa mới lưu thông bình thường được. Tháng 1-2009, đoạn đường này được Công ty 7-5 khởi công nâng cấp (đầu tư thu phí) trong sự mừng thầm của người dân lẫn khách qua đường. Nhưng nỗi vui mừng nhanh chóng tan biến vì thực trạng lở loét của mặt đường trong mùa mưa.

Thời gian qua đèo lúc trước khoảng 15 - 20 phút, nay gấp đôi thời gian và khi gặp nổ mìn phải chờ 2 - 3 tiếng đồng hồ giữa bốn bề đồi núi. Chủ hãng xe chất lượng cao Thành Bưởi chuyên chạy tuyến TPHCM - Đà Lạt cho biết, 3 tháng qua, lượng khách và hàng hóa vận chuyển qua công ty đã giảm đến 40%. Còn giám đốc khách sạn Golf 3 (4 sao) nằm ở giữa trung tâm TP Đà Lạt cho hay, nhiều tour khách nước ngoài đã hủy tour tới Đà Lạt, chọn Nha Trang hay Phan Thiết và doanh thu từ khách nước ngoài của công ty năm nay đã giảm 30% – 40% so năm trước.

Đèo Bảo Lộc đang thi công trong mùa mưa 2009.

Hành khách thì ế ẩm, hàng hóa – nông sản vận chuyển bị ảnh hưởng, phương tiện giao thông thì mau xuống cấp…Thiệt hại cho kinh tế địa phương là rất lớn, nhất là với ngành du lịch vốn được xem là mũi nhọn của Lâm Đồng.
Thực tế cho thấy, việc chọn thời gian nổ mìn vào buổi trưa lúc mật độ xe cộ lưu thông khá đông làm xe cộ dồn ứ lại nhiều và lại không có lực lượng CSGT hoặc công nhân công ty điều phối giao thông kịp thời nên sau đó xe cộ chen lấn nhau qua đèo rất lộn xộn làm kéo dài thêm thời gian kẹt xe.
QU.MINH