Ông Mai Nam Dương, Phó giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Lâm Đồng - chỉ huy công trình cải tạo đập và mở rộng cầu ông Đạo ở cuối hồ Xuân Hương cho biết, ngày 25/9 tỉnh quyết định ngăn nước mức thấp để tạo cảnh quan cho hồ Xuân Hương. Lượng nước tích trong hồ được điếu tiết bằng các cống xả. Thế nhưng 2 ngày qua trời mưa, lượng nước để về hồ quá lớn, phải gấp rút khơi cống xả để khỏi vỡ đường tạm.

"Do đó tỉnh quyết định cấm người và phương tiện qua lại đoạn đường tạm cắt ngang hồ để đảm bảo an toàn", ông Dương nói.
Theo ông Dương, đường tạm này được đắp đơn giản bằng đất nhằm giải quyết lưu thông trong thời gian xây cầu và đập phía cuối hồ. Nước dâng cao hiện đã thấm mềm nền đường tạm nên không đảm bảo cho việc lưu thông. Thời gian cấm đoạn đường này phụ thuộc vào yếu tố thời tiết, khi trời nắng nhiều giúp nền đường nén chắc thì sẽ cho lưu thông trở lại.

Khơi thông cống xả, gia cố đường tạm qua hồ Xuân Hương để đảm bảo an toàn. Ảnh: *Quốc Dũng

• Chính vì việc cấm đường tạm này mà những ngày qua người đi đường bức xúc bởi phiền toái phải đi đường vòng.
  Nhiều công chức, nhân viên văn phòng nhà ở phường 8, phường 2, phải đi làm sớm hơn vì vòng các ngã đường khác để đến công sở. Tuy nhiên với phố núi, đi bất cứ ngã nào thì cũng phải thêm một đoạn đường khá dài.
  Anh Nguyên làm việc tại một doanh nghiệp nhà nước gần khách sạn Sofitel Place Đà Lạt, chiều 15/10 sau khi tan sở phải đi thêm hơn mấy cây số vòng đường Trần Phú, qua Bà Triệu rồi đến Nguyễn Chí Thanh, khu Hòa Bình để về nhà ở cuối đường Phù Đổng Thiên Vương. Thời gian mất gấp đôi, vì giờ tan sở cũng là lúc tan trường học nên kẹt xe.
  Chị Loan nhà ở ngã 5 Đại Học Đà Lạt, công tác tại cơ quan trên đường Trần Hưng Đạo. Chị than phiền, khi có đường tạm băng qua hồ Xuân Hương thì gần như chỉ đi một đường thẳng là đến cơ quan; còn giờ phải đi lòng vòng. "Tôi đi làm bằng xe ôm nên nay mỗi ngày phải tốn thêm một số tiền xe nữa vì đường xa", chị Loan thổ lộ.
  Quốc Dũng