Xe khách Phương Trang gây tai nạn chết người
-
P Ngoại tuyếnToa 1
(SGGPO).- Khoảng hơn 15 giờ chiều nay, 24-6, tại Đà Lạt đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông khiến một thanh niên chết tại chỗ.
Xe khách BKS 49X-6103 của công ty Phương Trang lưu thông trên đường 3 Tháng 2, hướng bùng binh đường 3 Tháng 2 đến đường Hoàng Văn Thụ, đoạn gần cổng khách sạn Sài Gòn – Đà Lạt đã cán vào xe gắn máy BKS 85S1-9645 do một thanh niên (chưa rõ danh tính) điều khiển chạy cùng chiều khiến thanh niên này chết tại chỗ.
Hiện trường vụ tai nạnĐược biết, nạn nhân quê ở Ninh Thuận, cùng gia đình lên Đà Lạt ở trọ để đi làm thuê.
Đây là vụ tai nạn gây chết người thứ 2 của xe khách Phương Trang trong vòng 5 ngày. Vào tối 20-6, một xe khách của công ty này đã bị nạn trên quốc lộ 20 (đoạn qua huyện Đạ Huoai, tỉnh Lâm Đồng) khiến 2 hành khách thiệt mạng.
Tin, ảnh: Nam Viên -
B Ngoại tuyếnToa 2
Báo với chí ...giật cái tít pó tay ....mới xem tivi xong, nghe bảo là thằng này chạy xe, vướng vào 2 con bé dắt xe đạp đi cùng chiều, 2 con bé té vào trong ko sao, thằng này té ra đường, bị xe PT cùng chiều chạy tới cán vỡ sọ ..quay cảnh đắp chiếu với cảnh 2 con bé ôm nhau khóc ...thấy cảnh đó chắc ám ảnh cả đời quá ..
-
M Ngoại tuyếnToa 3
Hiz,phải làm sao đây ,tai nạn mà xảy ra đều đều thế này chắc hỏng có ai ra đường mất.
-
T Ngoại tuyếnToa 4
chắc từ nay chuyển qua nhà xe thành bưởi đi quá,hix
-
L Ngoại tuyếnToa 5
Qua hãng xe khác đi thì sẽ tránh được tai nạn à ? sao hay vậy? Muốn giảm tai nạn ư? chỉ cần xe lớn chạy chậm lại < 30Km/g và bộ giao thông phải phân chia đường dành cho xe máy, xe hơi và cho người đi bộ là ổn.
-
X Ngoại tuyếnToa 6
Lâm Viên:
Qua hãng xe khác đi thì sẽ tránh được tai nạn à ? sao hay vậy? Muốn giảm tai nạn ư? chỉ cần xe lớn chạy chậm lại < 30Km/g và bộ giao thông phải phân chia đường dành cho xe máy, xe hơi và cho người đi bộ là ổn.Phân chia đường đâu phải dễ bạn, muôn phân chia đường thì đường phải rộng, mà muốn đường rộng thì phải giải toả nhà dân, lúc đó sẽ tốn kinh phí nữa, mà DL đâu có đông dân đâu mà cần mở đường lớn chi. Đa số tai nạn là do ý thức của mỗi người hết bạn à, chỉ cần ý thức chấp hành luật lệ giao thông của mỗi người dân chúng ta tốt thì sẽ hạn chế được tai nạn giao thông thôi bạn à.
-
T Ngoại tuyếnToa 7
tai nan la chien binh thuong xay ra nhu com bua ay ma nhung cung do tai xe di au ma cung nhiu ly do say xin ...
-
B Ngoại tuyếnToa 8
toan_dl1990:
chắc từ nay chuyển qua nhà xe thành bưởi đi quá,hixChài ..cái này có phải do xe khách chạy ẩu đâu .....do thằng kia té ra đường đó chứ ...
-
A Ngoại tuyếnToa 9
Đồng ý với Blackcatth ,báo chí muốn giật gân câu khách ,chưa gì đã giật cái tiêu đề làm hoang mang mọi người ,tội nghiệp nhà xe .
-
N Ngoại tuyếnToa 10
Chất lưỡng phương trang sẽ rất rất tốt nếu ko sảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng này.
-
N Ngoại tuyếnToa 11
Mấy chiếc Phương Trang này hơi bị lớn và dài, tài xế phải thuộc loại cừ lắm mới có thể điều khiển được :D
-
B Ngoại tuyếnToa 12
Pé nghĩ là nên chuyển mấy bến xe đò này ra đầu đèo nhanh đi thôi ... mấy cái xe lớn của Thành Bưởi và Phương Trang này chạy trong Thành Phố mà cứ như là chạy trong xa lộ vậy đó ... mỗi lần nhìn thấy là phải chuẩn bị tránh từ xa luôn kìa.... nhất là mấy chiếc xe trung chuyển đó ... chạy hãi lắm lận....... . Xe lớn ở các tỉnh khác lên lưu thông thận trọng hơn vì không phải là sân nhà .... . Nhà xe nào cũng vậy làm càng lâu càng kém chất lượng và càng cẩu thả hơn trong giao thông . Không biết họ huấn luyện tài xế thế nào mà coi mạng người chẳng ra gì hết ... Kinh thật.....
-
L Ngoại tuyếnToa 13
Vấn đề được đặt ra là nếu mà ý thức chấp hành giao thông mà không đủ thì tai nạn chết người vẩn xảy ra? Trong quan điểm của dân thì không làm được gì vì không có khả năng giải quyết, còn về mặt chính quyền thì không làm vì sợ tốn tiền! Phải nên đặt vấn đề là làm sao giải quyết vấn nạn chứ không phải là chỉ đòi hỏi người dân phải chấp hành là đủ, còn nếu không chấp hành thì "chết ráng chịu!"
Nếu mà cứ nghĩ Dalat không đông dân, không có xe khách chở 50, 70 người cách đây 100 năm thì Dalat không cần làm đường lớn như Trần Hưng Đạo như hiện nay. Không phân chia đường hợp lý là gián tiếp tạo cho người dân không tôn trọng luật lệ giao thông, đồng thời tạo cơ hội cho tài xế chạy ẩu, chạy nhanh. Đường nhỏ thì cấm xe lớn đi vào, đường lớn thì cấm người dân đi bộ. Ngoài việc chỉ làm đường Bộ Giao Thông còn phải giúp đỡ chính quyền bảo đãm an toàn cho người dân. Bộ giao thông và chính quyền đã làm gì để người dân ý thức chấp hành luật lệ giao thông? nếu có thì thước đo cuối cùng là giảm thiểu thương vong do tai nạn giao thông gây ra, chứ không phải là số lượng panel treo khắp nơi là đủ. -
N Ngoại tuyếnToa 14
blackcattth:
Chài ..cái này có phải do xe khách chạy ẩu đâu .....do thằng kia té ra đường đó chứ ...không hiểu sao thấy bạn "thằng" này "thằng" nọ thấy khó chịu quá.!...
-
B Ngoại tuyếnToa 15
nguoi_ngoai:
không hiểu sao thấy bạn "thằng" này "thằng" nọ thấy khó chịu quá.!...àh ..vì nạn nhân cũng ít tuổi hơn mình cũng khá nhiều, xét sơ vụ tai nạn thì 1 phần cũng do nạn nhân chạy ẩu ( 3 phương tiện cùng chiều hết, khu vực đó lưu lượng xe khá đông, nếu ko chạy nhanh hay ẩu, ko tập trung thì khó va quẹt ..) nên cũng ko câu nệ gì, cứ gọi "nạn nhân" thì dài dòng, khách khí quá ...
Theo bạn nên gọi là gì để mình sửa ..:D -
H Ngoại tuyếnToa 16
Ngay trước nhà...vừa nghe cái "đụp" óc vít văng ra...nhìn khiếp cả linh hồn nên tui phải ôm miệng chạy vô.Nhìn ghê kinh.tội nghiệp ghê.Giờ ko dám băng qua đường vô nhà nữa,phải lên wa bùng binh luôn.Khúc này bị hoài àh
-
H Ngoại tuyếnToa 17
không phải do tài xế FuTa đâu.Mà xui thôi,cắn bằng bánh sau,có nghĩa là xe máy vướn xe đạp xong té --> xui sao cái đầu lại chui vào giữa xe ( gần bánh sau ) và.....Cái gầm xe thấp vậy mà vẫn chui được.Xui lắm lắm rồi.Cũng ngay vào tối hôm đó,trước hẽm Lê Quy Đôn lại xảy ra 1 vụ tai nạn gây chết ngay tại chỗ.Đoạn này càng ngày càng nguy hiểm,các bạn đi xe qua đây nhớ chạy thật chậm
-
B Ngoại tuyếnToa 18
Cũng chẳng phải lỗi của phương Trang, tại anh ấy xui thôi!!!!
-
T Ngoại tuyếnToa 19
vớ va vớ vẩn... phát biểu lung tung..
-
D Ngoại tuyếnToa 20
Lâm Viên:
Qua hãng xe khác đi thì sẽ tránh được tai nạn à ? sao hay vậy? Muốn giảm tai nạn ư? chỉ cần xe lớn chạy chậm lại < 30Km/g và bộ giao thông phải phân chia đường dành cho xe máy, xe hơi và cho người đi bộ là ổn.ý kiến hay á nhưng thuộc trường phái "không tưởng"