sunflower;32118:
Xin lỗi! Nếu đây là nhà báo Lâm Viên thì hân hạnh được tiếp chuyện!
Theo tôi đường Liên Khương - Prenn thì không thể gọi là đường cao tốc được. Bởi tôi đã đi rất nhiều địa danh của VN, và đã hỏi rất nhiều người có chức năng trong Cục đường bộ VN, Bộ GTVT và cả anh Gia ( sở GTVT Lâm Đồng) Đường Liên Khương Prenn không thể gọi là đường CAO TỐC đuợc với lý do sau:

• Thứ nhất đường cao tốc không có khu dân sinh.
• Thứ 2 Đường cao tốc không có xúc vật qua lại
• Thứ 3 chất lượng đường cao tốc phải cực tốt ( thể hiện mặt phẳng, độ bám đường, ánh sáng, thiết bị an toàn)
• Thứ 4 là không giới hạn tốc độ ( đường này quy định xe hơi chayh 80km/h)
  Với những lý do trên đường Liên Khương - Prenn không thể gọi là đường cao tốc được. Các bác tham khảo đường cao tốc Trung Lương HCM đi, nó khác nhiều các bác ạ!

Nhưng bác ạh, "một số người" vẫn xem đó là "đường cao tốc", là "niềm tự hào của người dân Đà Lạt với du khách". Thương thay....

Chào bạn, tôi chỉ xin đính chánh là tôi không phải nhà báo, tôi chỉ là một người Dalat đang xa xứ thôi.
Chúc bạn một ngày vui.
Lâm Viên

Lâm Viên;32117:
Tôi thấy có một số điều phi lý như sau:

1. Đường cao tốc là đường cho xe chạy tốc độ cao. Không nên và không thể để nhà và đường cao tốc gần nhau. Có nhà trước rồi làm đường sau: Lổi người thiết kế, làm công trình. Có đường trước, có nhà sau: lổi của cả chủ nhà và chính quyền đã cho phép cất nhà gần đường cao tốc.
2. Nếu chấp nhận là có nhà gần đường cao tốc tức là phải thiết kế đường để cả 2 phương tiện giao thông cùng chia sẽ.
3. Xay rượu mà còn điều khiển xe thì đó hoàn toàn là lổi của người lái xe.
4. Bất kể đường xa hay gần, đã cấm thì không được vào.
   Kết Luận: Lổi cả 2 vừa là lổi của lái xe gắn máy xay rượu lái xe, vừa là lổi của người đầu tư công trình (chính quyền địa phương?).

Xin lỗi! Nếu đây là nhà báo Lâm Viên thì hân hạnh được tiếp chuyện!
Theo tôi đường Liên Khương - Prenn thì không thể gọi là đường cao tốc được. Bởi tôi đã đi rất nhiều địa danh của VN, và đã hỏi rất nhiều người có chức năng trong Cục đường bộ VN, Bộ GTVT và cả anh Gia ( sở GTVT Lâm Đồng) Đường Liên Khương Prenn không thể gọi là đường CAO TỐC đuợc với lý do sau:

• Thứ nhất đường cao tốc không có khu dân sinh.
• Thứ 2 Đường cao tốc không có xúc vật qua lại
• Thứ 3 chất lượng đường cao tốc phải cực tốt ( thể hiện mặt phẳng, độ bám đường, ánh sáng, thiết bị an toàn)
• Thứ 4 là không giới hạn tốc độ ( đường này quy định xe hơi chayh 80km/h)
  Với những lý do trên đường Liên Khương - Prenn không thể gọi là đường cao tốc được. Các bác tham khảo đường cao tốc Trung Lương HCM đi, nó khác nhiều các bác ạ!

1. Đường cao tốc là đường cho xe chạy tốc độ cao. Không nên và không thể để nhà và đường cao tốc gần nhau. Có nhà trước rồi làm đường sau: Lổi người thiết kế, làm công trình. Có đường trước, có nhà sau: lổi của cả chủ nhà và chính quyền đã cho phép cất nhà gần đường cao tốc.
2. Nếu chấp nhận là có nhà gần đường cao tốc tức là phải thiết kế đường để cả 2 phương tiện giao thông cùng chia sẽ.
3. Xay rượu mà còn điều khiển xe thì đó hoàn toàn là lổi của người lái xe.
4. Bất kể đường xa hay gần, đã cấm thì không được vào.
   Kết Luận: Lổi cả 2 vừa là lổi của lái xe gắn máy xay rượu lái xe, vừa là lổi của người đầu tư công trình (chính quyền địa phương?).