Tuy nhiên nhiều tháng trôi qua nhưng tình trạng thi công chưa có nhiều tiến triển. Chạy dọc từ trên đèo xuống, chúng tôi chỉ thấy lác đác vài máy xúc đất, máy ủi nằm im bên vệ đường.

Công trường ngổn ngang đất đá

Những khúc cua rất hẹp chỉ đủ cho một chiều xe chạy qua

Đất đá sạt lở xuống lòng đường

Vụ tắc đường kéo dài hàng cây số

Đi từ dưới chân đèo lên có thể nhận thấy những máng dẫn nước được xây mới nhưng còn khá sơ sài, nhiều chỗ bị bung đất đá lên. Phần đường mở rộng bên máng nước mới được đơn vị thi công đắp một lớp đá cục không được lu phẳng lại càng gây khó khăn cho các loại xe khi đi qua đây.

Nhiều đoạn đường đất đá còn rất ngổn ngang, chất đống chiếm gần hết một phần đường tạo thành những chướng ngại rất nguy hiểm cho các loại xe. Bên cạnh đó, một số đoạn hư hỏng được nhà thầu rải một lớp đá lên bề mặt để lấp ổ gà, nhưng qua một vài trận mưa lớp đá bị cuốn trôi ra mặt đường rất dễ gây tai nạn. Nhiều tài xế xe tải, xe khách cho biết đoạn đèo Bảo Lộc hiện rất xấu, hay xảy ra sạt lở đất đá xuống lòng đường khi trời mưa lớn.

Do tình trạng thi công còn nham nhở nên trong vài tháng trở lại đây, đèo Bảo Lộc thường xuyên xảy ra tình trạng kẹt xe hàng giờ đồng hồ. Chúng tôi nhận thấy có vài khúc cua bị sạt lở chỉ được đơn vị thi công dựng hàng rào, biển báo và một vài đống đá càng làm đoạn đường bị thu hẹp rất dễ gây kẹt xe. Bên cạnh đó đơn vị thi công còn dùng mìn phá đá giữa ban ngày gây rất nhiều khó khăn cho các loại xe khi đi ngang đây. Thời gian này đang mùa mưa nên dễ xảy ra tình trạng sạt lở đất đá, cây cối xuống mặt đường gây nhiều vụ kẹt xe nghiêm trọng.

Theo NGUYỄN NGỌC DŨNG
Tuổi Trẻ